歐盟及成員國每年平均產生300萬噸的廢棄輪胎，其中70%的廢棄輪胎最終進入垃圾填埋場。為開發出廢棄輪胎的新用途和降低廢棄輪胎對環境造成的損失，歐盟第七研發框架計劃（FP7）資助330萬歐元，由意大利國家新技術、能源與經濟可持續發展署（ENEA）科技人員領導的歐洲TyGRE研發團隊，自2011年初開始，研究廢棄輪胎回收材料循環再利用的新方法。

       基于橡膠材料的廢棄輪胎富含高度易燃的氣體物質元素，可廣泛替代煤炭或生物質作為燃料燃燒，但須采用必要的清污措施及其設備，導致成本代價過高。如果可將燃燒過程中的揮發性物質回收，應用于高附加值副產品的催化材料，將可有效地降低廢棄輪胎循環再利用的成本代價。

       研發團隊在焚燒廢棄輪胎過程中萃取揮發性氣體或“合成氣”獲得成功，合成氣主要由氫氣、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）和甲烷（Methane）組成。對合成氣進行氣化處理生產出固體碳棒，再利用碳同氧化硅在高溫下的化學反應生成碳化硅（Silicon Carbide），而碳化硅材料是陶瓷和電子工業的基本材料。

       目前，TyGRE研發團隊，已實現廢棄輪胎新用途的所有實驗室研發目標，并在完成整個生產流程設計的基礎上，正在進行每小時可處理30公斤廢棄輪胎的工廠化一期中試示范項目的開發研究。隨后，研發團隊將對示范工廠運行的數據進行綜合分析比對，優化設計出規?；a的工廠二期師范工程。