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官方微信眼下油價(jià)大跌油船運(yùn)價(jià)大漲為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)兩年前的擴(kuò)張運(yùn)力的戰(zhàn)略提供了大好機(jī)會(huì)。中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司（中遠(yuǎn)海能）發(fā)股募資51億元訂造購(gòu)買16艘油船，而中國(guó)船舶集團(tuán)旗下的大船集團(tuán)和滬東中華“掏錢”入股“搭船出?！?。
大船集團(tuán)與滬東中華入股中遠(yuǎn)海能
3月18日晚間，中遠(yuǎn)海能發(fā)布公告稱，已經(jīng)向中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、大船集團(tuán)和滬東中華三家發(fā)行對(duì)象非公開發(fā)行股票7.3億股，募集資金總額約為51億元。
其中，作為中遠(yuǎn)海能的間接控股股東和關(guān)聯(lián)方，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)本次參與認(rèn)購(gòu)的股票數(shù)量約為6億股，占發(fā)行總量的82.35%，認(rèn)購(gòu)金額約為42億元。大船集團(tuán)參與認(rèn)購(gòu)的股票數(shù)量約為8596萬(wàn)股，占發(fā)行總量的11.76%，認(rèn)購(gòu)總金額約為6億元。滬東中華參與認(rèn)購(gòu)股票數(shù)量約為4298萬(wàn)股，占發(fā)行總量的5.88%，認(rèn)購(gòu)總金額約為3億元。
本次發(fā)行完成后，中遠(yuǎn)海能將新增有限售條件流通股7.3億股，總股本增至47.6億股。其中中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)對(duì)中遠(yuǎn)海能的持股比例由38.56%上升至45.28%，包括通過(guò)中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)間接持有的中遠(yuǎn)海能股權(quán)比例32.64%，以及直接持有股權(quán)比例12.63%，仍為中遠(yuǎn)海能的間接控股股東。另外，大船集團(tuán)對(duì)中遠(yuǎn)海能的持股比例為1.8%，在中遠(yuǎn)海能前10名股東中持股比例排名第五。滬東中華對(duì)中遠(yuǎn)海能的持股比例為0.9%，在前10名股東中持股比例排名第七。
中遠(yuǎn)海能的主營(yíng)業(yè)務(wù)為從事國(guó)際和中國(guó)沿海原油及成品油運(yùn)輸、國(guó)際LNG運(yùn)輸及國(guó)際化學(xué)品運(yùn)輸。中遠(yuǎn)海能表示，本次募集資金全部用于購(gòu)建各類型號(hào)油船項(xiàng)目，圍繞公司現(xiàn)有主營(yíng)業(yè)務(wù)展開，將進(jìn)一步擴(kuò)大收入規(guī)模，增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)主業(yè)逐步做大做強(qiáng)。
中遠(yuǎn)海能指出，本次發(fā)行完成后，公司的總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)均有一定幅度增加，資產(chǎn)負(fù)債率和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)將降低。本次發(fā)行將增強(qiáng)公司抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力，擴(kuò)大公司資產(chǎn)規(guī)模的增長(zhǎng)空間，優(yōu)化公司資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，為公司進(jìn)一步發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中遠(yuǎn)海能表示，本次發(fā)行完成后，公司股本將相應(yīng)增加，原股東的持股比例也將相應(yīng)發(fā)生變化。公司的控股股東和實(shí)際控制人沒(méi)有發(fā)生變更，董事、高級(jí)管理人員穩(wěn)定，不會(huì)影響原有法人治理結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和有效性，公司將繼續(xù)加強(qiáng)和完善公司的法人治理結(jié)構(gòu)。
募資51億元訂造16艘油船
在扣除相關(guān)發(fā)行費(fèi)用后，中遠(yuǎn)海能這筆非公開發(fā)行募集資金總額約51億元將用于新購(gòu)14艘油船和購(gòu)付2艘7.2萬(wàn)噸級(jí)巴拿馬型油船。據(jù)了解，此次新購(gòu)14艘油船包括4艘VLCC、3艘蘇伊士型油船、3艘阿芙拉型原油船、2艘阿芙拉型成品油船和2艘6.5萬(wàn)噸級(jí)巴拿馬型油船。
據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，中遠(yuǎn)海能這一募資計(jì)劃最初在2017年10月披露，當(dāng)時(shí)，中遠(yuǎn)海能計(jì)劃非公開發(fā)行約8.06億股，募資54億元，用于新購(gòu)14艘油船和2艘巴拿馬型油船，以進(jìn)一步擴(kuò)充升級(jí)船隊(duì)規(guī)模。其中，新購(gòu)14艘油船項(xiàng)目投資總額約為58.1億元，擬投入募集資金約49.9億元；購(gòu)付2艘巴拿馬型油船項(xiàng)目投資總額約為6.996億元，擬投入募集資金約4.125億元。
2017年11月，中遠(yuǎn)海能與大船集團(tuán)正式簽署了4艘319000載重噸VLCC和3艘158000載重噸蘇伊士型原油船建造合同，總船價(jià)約為36.7億元。其中4艘VLCC預(yù)期分別于2020年8月到2021年3月前交付，3艘蘇伊士型油船預(yù)期于2020年8月到2021年1月前交付。
同年12月，中遠(yuǎn)海能又與廣船國(guó)際簽署了另外7艘油船，包括2艘64900載重噸巴拿馬型原油船、2艘109900載重噸級(jí)阿芙拉型成品油/原油船和3艘114000載重噸阿芙拉型原油船，總價(jià)約為21.4億元。其中2艘巴拿馬型原油船預(yù)期分別于2020年2月和2020年5月或之前交付，2艘阿芙拉型成品油/原油船預(yù)期分別于2020年10月和2021年1月或之前交付，3艘阿芙拉型原油船預(yù)期分別于2019年11月、2020年4月和2020年8月或之前交付。
除了新購(gòu)的14艘之外，中遠(yuǎn)海能將使用募集資金購(gòu)付的2艘7.2萬(wàn)噸級(jí)巴拿馬型油船已經(jīng)交付運(yùn)營(yíng)。這2艘油船的購(gòu)置合同于2015年5月簽訂，由大船集團(tuán)建造，每艘建造價(jià)格為5238.5萬(wàn)美元，總價(jià)為1.05億美元，交船期分別在2017年11月和2018年3月。
2017年10月，中遠(yuǎn)海能表示，此次發(fā)股募資的理由主要基于四點(diǎn)：首先是抓住造船成本低的有利時(shí)機(jī)，實(shí)現(xiàn)低成本擴(kuò)充運(yùn)力；二是優(yōu)化船型和船齡結(jié)構(gòu)，打造全球領(lǐng)先的油運(yùn)船隊(duì)；三是降低資產(chǎn)負(fù)債率，優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)；四是體現(xiàn)集團(tuán)對(duì)公司發(fā)展的強(qiáng)有力支持。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月底，中遠(yuǎn)海能擁有151艘油船，總運(yùn)力2188萬(wàn)載重噸，按運(yùn)力規(guī)模計(jì)算是全球第一大油船船東。受益于全球石油需求的穩(wěn)定增長(zhǎng)，去年油運(yùn)市場(chǎng)供需關(guān)系有所改善，中遠(yuǎn)海能預(yù)測(cè)，2019年公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.1億-4.9億元，同比增加290.5%-366.7%。
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