2020年上半年軸承行業經濟運行分析

軸承行業主要企業經濟運行形勢一、當前軸承行業主要企業經濟運行形勢1）營業收入127家主要企業1-6月完成主營業務收入424.5億元，同比下降4.15%較上個月的-8.1...

搶裝疫情雙重加壓 國內風電軸承廠商供應緊張

炎炎烈日，國內某知名軸承廠的風電軸承生產現場機器轟鳴，一派繁忙，現場的工人正在熱火朝天地趕制訂單，保障國內外風機制造企業的需求。然而，在風電“搶裝”帶來軸承需求快速增長...

軸研科技大幅拉升5.04% 股價創近2個月新高

2020年5月8日金融界網站訊今日09時30分，軸研科技出現異動，附加大幅拉升5.04%，創歷史新高（前復權價格）。截至發稿，該股7.08元/股，成交量10.3462萬...

工信部《鋼鐵產品質量分級評價與示范應用》項目軸承鋼、船舶海工用鋼質量分級方案預審會在興澄特鋼召開

2020年1月3日，工信部《鋼鐵產品質量分級評價與示范應用》項目民用軸承鋼、船舶海工用鋼質量分級方案預審會在江蘇江陰興澄特鋼召開。中國船舶工業協會、中國軸承工業協會、鋼...

2019年1-9月中國軸承出口量為430813萬套 同比下降9.3%

根據中國海關數據顯示：2019年1-9月中國軸承出口數量為430813萬套，同比下降9.3%；2019年1-9月中國軸承出口金額為2948495千美元，同比下降7.9%...

國家重點研發計劃“滾動軸承超精密制造與檢測技術”項目啟動

瓦軸集團近日在瓦房店主持召開了國家重點研發計劃“滾動軸承超精密制造與檢測技術”項目啟動會，項目責任專家、咨詢專家和項目組成員參加了會議。會議期間，專家組聽取了項目（課題...

瓦軸集團火力全開趕制風電軸承

國慶節期間，瓦軸集團風電軸承生產線一片熱火朝天的生產景象。“我們只休了兩天，各條生產線又進入了三班倒狀態，開足馬力趕訂單。”風電軸承Z1產線預設置機組長齊彥山邊鉆孔邊介...

2019年1-5月份全國軸承行業主要企業概況

據全國軸承行業127家(其中115家參與匯總)企業集團和主要企業統計，1～5月份，累計完成工業總產值(當年價)287.09億元，同比減少2.33%；工業銷售產值286....

陶瓷材料在NSK與SKF軸承新產品中的應用與發展

陶瓷材料因其特有的屬性而備受軸承行業工程技術人員的青睞。國外各軸承公司非常重視陶瓷材料的應用，紛紛投入人力、物力進行研究，取得了不菲的成績。本文以NSK和SKF陶瓷軸承...

興澄特鋼填補國內高端軸承鋼技術空白

這是一個飛速旋轉的世界。從汽車到高鐵再到飛機，它們都有一個共同的“靈魂”：軸承。而用于制造軸承所需的軸承鋼，被譽為“鋼中之王”，其服役條件十分嚴苛，使用性能要求極高，是...

2018年軸承行業經濟運行發展報告

國家科技重大專項“精密刀具五軸磨削柔性制造單元的研制與示范應用”課題啟動會在大連成功舉辦

2019年1月4-5日，國家科技重大專項“精密刀具五軸磨削柔性制造單元的研制與示范應用”課題啟動會在大連成功舉辦...

中國造世界最大集裝箱船用曲軸在遼寧大連下線

大連華銳重工集團股份有限公司旗下大連華銳船用曲軸有限公司(以下簡稱“大連華銳曲軸”)15日召開出產發布會，宣布由...

無曲軸，無連桿？豐田引爆發動機新革命！

你知道嗎？你的可變氣門正時直噴渦輪增壓發動機已經過時了！如果我告訴你，以后的發動機用不著曲軸和連桿了，而且通過活...

我國軸承產業發展現狀分析

一、產業現狀我國軸承工業經過70多年的發展，走過了從無到有、從小到大的歷程，目前正處在由弱變強的關鍵時期。軸承中關節軸承和自潤滑軸承專業化程度較高，也有一定產業化規模；...

磨加工對軸承套圈磁痕的影響

張玲李萬和洛陽LYC軸承有限公司、航空精密軸承國家重點實驗室《金屬加工（冷加工）》2018年收錄軸承套圈磨加工工序是采用高速旋轉的砂輪作為工具，與旋轉的工件表面接觸，在...

泰廣奕砂輪盛裝參加2018國際軸承展

2018年9月19日--22日，2018中國國際軸承及其專用裝備展覽會在上海世博展覽館舉行，山東泰廣奕砂輪有限公...

車用軸承行業處于競爭整合階段 市場集中度將逐漸提高

目前車用軸承主要應用在汽車、摩托車等機動車輛。汽車對軸承的需求較多，汽車變速器、發動機、車橋等關鍵總成都要使用軸...

上半年瓦軸集團軸承收入增長13.7％

近年來，中高端軸承產品和專業定制化產品需求大幅增長，主機企業對高質量、低成本的需求更加突出使瓦軸面臨著極大的挑戰，而國際企業產能不足，導致中高端產品供給能力不足，交付期...

高精度鋼輥和空心細長軸的磨削方法改進

作者：鄭文虎張明杰中車北京南口機械有限公司一、大型高精度輥面外圓的磨削方法附圖所示大型高位置精度輥，材質為45鋼...