申請(qǐng)?zhí)? 201711489160.7

申請(qǐng)日: 2017.12.30

國(guó)家/省市:中國(guó)河南(41)

公開(kāi)號(hào): 108098605A

公開(kāi)日: 2018.06.01

主分類號(hào):B24D 3/28(2006.01)

分類號(hào): B24D 3/28(2006.01); B24D 18/00(2006.01)

申請(qǐng)人: 新鄉(xiāng)市中開(kāi)科技發(fā)展有限公司

發(fā)明人: 王新發(fā); 劉小偉; 田偉; 李新來(lái)

代理人: 陳娟

代理機(jī)構(gòu):北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙）(11427)

申請(qǐng)人地址:河南省新鄉(xiāng)市經(jīng)開(kāi)區(qū)中開(kāi)企業(yè)城B43-102B16-101

摘要：本發(fā)明涉及一種鋼軌打磨列車專用砂輪及其制備方法，它是由如下原料制成：鋯剛玉、棕剛玉、酚醛樹(shù)脂、偶聯(lián)劑、冰晶石、硫化鐵粉、氧化鎂、氧化鈣和空心玻璃球；所述的鋼軌打磨列車專用砂輪的制備方法，包括以下步驟：首先按照上述配比稱取鋯剛玉、棕剛玉、酚醛樹(shù)脂、偶聯(lián)劑、冰晶石、硫化鐵粉、氧化鎂、氧化鈣和空心玻璃球，再加入粘結(jié)劑，混合2～3小時(shí)，過(guò)200～300目篩，獲得成型料；然后將成型料壓制成型、干燥、燒結(jié)、加工檢驗(yàn)：將燒結(jié)后的砂輪坯體在車床和磨床上加工，檢驗(yàn)合格后包裝、入庫(kù)，制得成品；該砂輪能夠有效地提高其強(qiáng)度、自銳性能和磨削性能，從而相應(yīng)提高了其切割的穩(wěn)定性和切割效率。

主權(quán)利要求

一種鋼軌打磨列車專用砂輪，其特征在于它是由如下重量份的原料制成：鋯剛玉65~75、棕剛玉4~6、酚醛樹(shù)脂8~12、偶聯(lián)劑0.5~2、冰晶石0.5~3.5、硫化鐵粉5~9、氧化鎂1~4、氧化鈣1~4和空心玻璃球1~3。