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據(jù)勞氏日?qǐng)?bào)統(tǒng)計(jì)，本周全球共簽署2艘LNG加注船、8艘散貨船和21艘集裝箱船新造船合同，總價(jià)值14億美元。除一艘LNG加注船訂單外，所有訂單均由中國(guó)船廠承接。在干散貨領(lǐng)域...
2024年上半年，全球共簽訂235艘采用替代燃料的新船訂單，總金額超過(guò)2784億元，市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升。在碳中和壓...
上半年，世界新造船市場(chǎng)出現(xiàn)調(diào)整跡象，全球市場(chǎng)新承接訂單指標(biāo)出現(xiàn)明顯下滑；航運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重分化，運(yùn)費(fèi)起伏振蕩更為劇烈。新造船價(jià)格在供需關(guān)系動(dòng)態(tài)調(diào)整中開(kāi)始有所松動(dòng)。市場(chǎng)的觀...
全球新造船市場(chǎng)今年顯著降溫。延續(xù)4月的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，中國(guó)船企5月接單量穩(wěn)居榜首，而法國(guó)船企憑借豪華郵輪大單罕見(jiàn)躍居第...
全球新造船市場(chǎng)今年顯著降溫。延續(xù)4月的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，中國(guó)船企5月接單量穩(wěn)居榜首，而法國(guó)船企憑借豪華郵輪大單罕見(jiàn)躍居第二，打破中韓船企長(zhǎng)期壟斷全球新造船市場(chǎng)前兩位的格局。根據(jù)...
猶豫全球新造船市場(chǎng)相對(duì)平靜，根據(jù)DNVAFI平臺(tái)的最新數(shù)據(jù)，2025年5月，僅新增16份替代燃料新造船訂單。然而...
“2024年，公司堅(jiān)定聚焦主責(zé)主業(yè)，創(chuàng)新提升船海產(chǎn)業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)能力。船海業(yè)務(wù)新接合同、手持訂單、船舶完工交付均持續(xù)...
到2036年建造超1634艘船、到2050年再建造2637艘船！面對(duì)西方制裁，俄羅斯政府出臺(tái)最新造船業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，將以史無(wú)前例的巨額投資大力擴(kuò)張產(chǎn)能、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)自主化。到2...
新簽訂單數(shù)量環(huán)比減少10艘，韓國(guó)船企接單最多中國(guó)排名第二根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（截至2025年4月10日），2025年3月份全球新簽訂單72艘，共計(jì)1,839,958...
2025年全球新造船市場(chǎng)延續(xù)綠色轉(zhuǎn)型浪潮，前兩月替代燃料船舶訂單占比創(chuàng)下歷史新高。中國(guó)造船業(yè)在綠色船舶領(lǐng)域占據(jù)主...
特朗普政府瞄準(zhǔn)了造船業(yè)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在國(guó)會(huì)聯(lián)席會(huì)議上宣布，將在白宮設(shè)立一個(gè)新的造船辦公室，并...
“在建造船艦方面，美國(guó)已經(jīng)落后中國(guó)太多，必須考慮利用外國(guó)伙伴的專業(yè)技能。”為振興美國(guó)造船業(yè)、應(yīng)對(duì)中國(guó)在全球造船市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，美國(guó)政府正尋求與韓國(guó)展開(kāi)深度合作，這一戰(zhàn)略...
經(jīng)歷了2024年創(chuàng)紀(jì)錄的訂單狂飆后，今年前兩個(gè)月全球新船訂單迎來(lái)斷崖式下跌。中國(guó)船企憑借規(guī)模優(yōu)勢(shì)逆勢(shì)而上，2月接單量反超韓國(guó)領(lǐng)跑全球。根據(jù)克拉克森3月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)，2...
面對(duì)造船業(yè)“超級(jí)周期”帶來(lái)的用工荒，韓國(guó)主要造船地區(qū)紛紛啟動(dòng)“金援”計(jì)劃。而韓國(guó)造船業(yè)就業(yè)率有望快速增長(zhǎng)，領(lǐng)跑成為韓國(guó)十大主要行業(yè)中最好的行業(yè)。蔚山東區(qū)：為新工人提供“...
希臘造船訂單占全球近二成，中國(guó)接單占其近七成近年來(lái)，希臘船東大幅增加新造船訂單。根據(jù)希臘船東協(xié)會(huì)在年度大會(huì)上提交...
因?yàn)楣ぷ髅鎸?duì)的重工行業(yè)，這兩年嘛，大多數(shù)行業(yè)都不大行，唯有造船一枝獨(dú)秀。那為啥造船會(huì)出現(xiàn)這波熱火朝天，這個(gè)狀態(tài)還要持續(xù)多久？今天來(lái)梳理梳理。1造船是典型的周期行業(yè)。歷史...
新簽訂單數(shù)量環(huán)比減少36艘，中國(guó)船企接單最多韓國(guó)排名第二根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（截至2025年1月8日），2024年12月份全球新簽訂單127艘，共計(jì)2,083,01...
1月17日，商務(wù)部新聞發(fā)言人就美發(fā)布對(duì)華海事、物流和造船業(yè)301調(diào)查報(bào)告答記者問(wèn)。有記者問(wèn)：美國(guó)時(shí)間1月16日，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室發(fā)布了對(duì)華海事、物流和造船業(yè)301調(diào)查...
1月16日，工信部數(shù)據(jù)顯示，2024年1-12月，全國(guó)造船完工量4818萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)13.8%；新接訂單量11305萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)58.8%；截至12月底，手...
“2030年躋身全球前十、2047年成為全球前五！”在總理莫迪的“自給印度（AtmanirbharAbhiyan）”倡議下，印度政府提出了雄心勃勃的造船業(yè)未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖，...
3月28日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)劉小雨、市場(chǎng)經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過(guò)幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來(lái)了自己的大爆發(fā)，中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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