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新華社東京7月29日電（記者劉春燕）日本媒體29日?qǐng)?bào)道說，全球范圍內(nèi)“芯片荒”仍在持續(xù)，明年以后才可能有所緩解。《日本經(jīng)濟(jì)新聞》當(dāng)天在報(bào)道中分析，由于半導(dǎo)體制造設(shè)備也可...
或許很多人都沒想到，一場(chǎng)突如其來的新冠肺炎疫情打亂了世界運(yùn)行的方向和人們的日常生活節(jié)奏，同樣，很多人也未曾預(yù)料，...
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，受到芯片短缺影響，2021年5月中國(guó)新車銷量減少3％，而6月新車銷量則減少12%，為2020年3月新冠病毒疫情以來，時(shí)隔14個(gè)月...
廠家造不出車、經(jīng)銷商無車可賣，一定程度上已成現(xiàn)實(shí)。“因?yàn)閺S家缺芯，如果在ID.4（大眾推出的新款電動(dòng)車）上選裝高配置的加熱棒和哈曼卡頓音箱，九月才能提車，如果是普通的配...
高盛最新研究報(bào)告指出，全球多達(dá)169個(gè)行業(yè)在一定程度上，受到芯片短缺的打擊，包括鋼鐵產(chǎn)品、混凝土生產(chǎn)、空調(diào)制造、啤酒釀造、肥皂生產(chǎn)等眾多行業(yè)。而全球“缺芯”加劇，讓漲價(jià)...
近一個(gè)多月以來，韓國(guó)已經(jīng)有多家車企因?yàn)樾酒蛔愣鴷簳r(shí)停產(chǎn)。17日起，現(xiàn)代、起亞等多家生產(chǎn)熱門車型的工廠又面臨新一輪停產(chǎn)。由于現(xiàn)代和起亞占據(jù)韓國(guó)汽車市場(chǎng)近八成的份額，為它...
境外媒體稱，隨著業(yè)界努力應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的市場(chǎng)力量，全球芯片短缺可能貫穿2021年，甚至延續(xù)到2022年。據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站4月21日?qǐng)?bào)道，作為所有電子設(shè)備核心的微小裝...
在中國(guó)芯片短缺問題依然困擾著汽車行業(yè)。繼大眾集團(tuán)、戴姆勒、豐田、日產(chǎn)、通用汽車、福特等多家跨國(guó)車企曝出芯片短缺導(dǎo)致部分車型停產(chǎn)或減產(chǎn)的消息后，雷諾以及由菲亞特克萊斯勒（...
3月28日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)劉小雨、市場(chǎng)經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā)，中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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