受疫情、國際地緣政治形勢等多重因素疊加影響，一季度我國外貿(mào)形勢嚴(yán)峻。但隨著一系列穩(wěn)外貿(mào)政策陸續(xù)出臺，加上疫情防控形勢向好，近期不少行業(yè)的外貿(mào)情況開始好轉(zhuǎn)，外銷訂單環(huán)比增加。

????紡織、玩具等行業(yè)出口重現(xiàn)景氣

????主要從事女士內(nèi)衣與內(nèi)褲等紡織服裝產(chǎn)品對外貿(mào)易的東方國際集團(tuán)上海榮恒貿(mào)易有限公司（下稱“榮恒國貿(mào)”）總經(jīng)理韓倩近日向上海證券報(bào)記者表示，該公司上半年受疫情影響，出運(yùn)量一度跌落30%，但隨著5、6月復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)，通過追趕，前6月的總出口額已比去年同期上升了3%。

????運(yùn)輸阻隔也在逐漸打通。主要從事江蘇淮安到上海外貿(mào)紡織品運(yùn)輸?shù)内w老板告訴記者，疫情前，一輛9.6米的貨車每個月從淮安到上海能跑八九趟，但今年疫情最嚴(yán)重時到上海的次數(shù)幾乎為零，“目前，同樣一輛貨車如果跑得勤，一個月已能跑七八趟了。”

????海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2022年5月，我國紡織品服裝出口額為292.27億美元，同比增長20.18%。其中，紡織品（包括紡織紗線、織物及制品）出口額為140.28億美元，同比增長15.71%；服裝（包括服裝及衣著附件）出口額為151.99億美元，同比增長24.61%。

????“歐洲火爆，美國回暖。”在談到公司今年出口情況時，分管全球銷售的協(xié)鑫集成執(zhí)行總裁張坤用這八個字言簡意賅地概括。他告訴記者，尤其最近幾個月，海外訂單增長很快。

????外貿(mào)出現(xiàn)明顯改善的還有家電行業(yè)。產(chǎn)業(yè)在線數(shù)據(jù)顯示，5月中央空調(diào)市場呈恢復(fù)勢頭，其中出口額為11億元，同比增長12.6%。彩電產(chǎn)銷也實(shí)現(xiàn)良好增長，1月至5月累計(jì)出口3532萬臺，同比增長10.8%。

????此外，玩具出口也現(xiàn)復(fù)蘇跡象。據(jù)中國玩具和嬰童用品協(xié)會統(tǒng)計(jì)，今年5月，中國玩具出口額為41.6億美元，比上年同期增長33.1%。

????多家上市公司受益于外貿(mào)回暖

????隨著外貿(mào)整體復(fù)蘇，多家從事外貿(mào)業(yè)務(wù)的上市公司產(chǎn)品銷量數(shù)據(jù)也紛紛透出暖意。

????岳陽林紙此前在上證e互動平臺答投資者問時提到，“目前紙產(chǎn)品出口量同比大幅增加。”

????專注有機(jī)硅功能性助劑的新亞強(qiáng)也在互動平臺表示，“二季度公司國際市場業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定增長。”

????安徽合力在互動平臺表示，疫情帶來的影響正逐步減弱，公司鋰電新能源、高端倉儲車等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)占比進(jìn)一步提升，出口業(yè)務(wù)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。

????樂歌股份的境外營收占比逾90%。記者致電該公司獲悉，近期海運(yùn)運(yùn)費(fèi)下降、原材料較為穩(wěn)定等外部環(huán)境的改善對其出口起到積極影響。

????海爾智家今年一季報(bào)顯示，公司海外業(yè)務(wù)收入同比增長4.2%，經(jīng)營利潤率同比提升0.1個百分點(diǎn)。

????東財(cái)證券分析師周旭輝表示，我國具備工業(yè)門類完備、生產(chǎn)穩(wěn)定等優(yōu)勢，在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位短期難撼動，東盟等經(jīng)濟(jì)體對我國出口的替代程度有限。當(dāng)前，烏克蘭危機(jī)和疫情持續(xù)蔓延影響下全球供需缺口仍較大，我國出口有望保持韌性。

????下半年外貿(mào)仍存不確定性

????“我國外貿(mào)受疫情等沖擊確實(shí)很大，但韌性也很強(qiáng)，不容易一擊而倒。”商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明告訴記者，當(dāng)前的增長主要是恢復(fù)性增長，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主的產(chǎn)業(yè)相對景氣程度好些，“比如汽車行業(yè)出口仍不錯，尤其新能源汽車翻倍增長，因?yàn)槲覈@方面的產(chǎn)業(yè)鏈基本實(shí)現(xiàn)自主可控。”

????中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，汽車5月月度出口創(chuàng)今年以來新高。2022年1月至5月，我國汽車?yán)塾?jì)出口96.9萬輛，同比增長44.7%。其中5月出口24.5萬輛，環(huán)比增長73%，同比增長62.3%。

????盡管我國外貿(mào)整體呈回暖趨勢，但部分成衣外貿(mào)企業(yè)仍面臨壓力。一位從事成衣外貿(mào)工作的業(yè)內(nèi)人士向記者透露：“因訂單量不足，現(xiàn)在我們大部門十分之一的人都已去往美國接觸客戶了。”

????對此，白明表示，疫情凸顯了附加值相對低的產(chǎn)業(yè)易受沖擊的弱點(diǎn)。

????對下半年的外貿(mào)情況，他認(rèn)為仍存在很多不確定性。“比如美聯(lián)儲加息，會不會讓美國經(jīng)濟(jì)衰退，有可能會產(chǎn)生比較明顯的外溢效應(yīng)。再有，外貿(mào)增速未來能否繼續(xù)保持？畢竟，5月有很多是3、4月積壓的訂單，訂單交付完了怎么辦？所以下半年還有待觀察。”

????他建議，外貿(mào)行業(yè)應(yīng)提高技術(shù)含量和外貿(mào)的自主可靠性，即產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈獨(dú)立性，提高產(chǎn)業(yè)站位。

????“在國際競爭中要想拿到‘高分’，還需要看產(chǎn)品設(shè)計(jì)的能力和工廠生產(chǎn)能力、價(jià)格、商務(wù)人員素質(zhì)等。”韓倩說。

????除了大型企業(yè)，中小企業(yè)出口還面臨更多的制度和聯(lián)絡(luò)方面的成本壓力。復(fù)旦大學(xué)亞洲經(jīng)濟(jì)研究中心主任、經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授袁堂軍告訴記者，利用跨境電商及海外倉的平臺，可將中小企業(yè)整合起來，降低各個企業(yè)面臨的成本。“電商加上現(xiàn)代物流的效率，可快速提供多樣化產(chǎn)品，將劣勢轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢。”

????袁堂軍認(rèn)為，在面對東南亞國家的競爭時，企業(yè)必須向價(jià)值鏈中高端轉(zhuǎn)型，生產(chǎn)更高端、附加值更高的產(chǎn)品。