納米金剛石比表面積大，吸附能力強及其球狀或準球狀的結構，對其在潤滑技術中的應用具有特殊的技術作用，納米金剛石在潤滑技術的應用，不僅顯示出明顯的技術經濟價值，而且對潤滑理論的創新將提供技術依據。本文對開展納米金剛石 在潤滑技術中應用的意義，薄膜潤滑技術的內涵，納米金剛石顆粒對薄膜潤滑性能的影響，納米金剛石改性發動機油的應用特性，以及不同添加劑潤滑特性對比等做了必要的闡述。
　　潤滑與機械設備的運轉息息相關，有人形象地把潤滑比喻為機械設備的血液，可以說失去了潤滑，就沒有機械設備的存在。
　　高效合理的潤滑技術是保證和改進機械設備節能，高效，長期正常運轉的基本措施，是機械運輸的命脈，是為國民經濟發展和人民生活福利服務的應用科學，沒有高效合理的潤滑技術，就沒有先進的機械運轉，也就不可能有先進的生產和經濟繁榮。因此，各工業國都十分重視先進合理的潤滑技術的研究開發和推廣應用。據日本有關摩擦經濟文章指出，1970年日本因改善潤滑技術而年增長經濟效益2萬億日元，名古屋鋼石僅改善潤滑技術一項，就實現年增長經濟效益達20億日元，同時機械設備事故減少了90%。
　　目前，全世界機械能源有效利用率平均只有30%左右，據德國洛格甫爾教授推測，全世界生產能源的1/3到1/2損失在摩擦損耗上，而英國焦斯特教授指出，世界消耗能源的30%--40%消耗在摩擦損耗上。可見，潤滑與摩擦的關系是何等密切！因此，開展潤滑技術的研究顯得十分重要。