國務院總理李克強日前在《彭博商業(yè)周刊》發(fā)表的《開放經(jīng)濟，造福世界》的署名文章中明確，我國政府計劃在3~5年內(nèi)，將鋼鐵產(chǎn)能壓減1.4億噸，使相關行業(yè)恢復更加健康的基本面。不過截至目前，發(fā)改委和工信部等部委尚未對外公布2017年鋼鐵去產(chǎn)能目標。
       2016年2月份，國務院發(fā)布《關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》，明確用5年時間化解鋼鐵過剩產(chǎn)能1億~1.5億噸。此次調(diào)整鋼鐵去產(chǎn)能目標時，官方選擇了原目標區(qū)間1億~1.5億噸的較高值———1.4億噸。西本新干線高級研究員邱躍成稱，此一鋼鐵去產(chǎn)能目標，或與2016年底掀起的整治地條鋼行動有關。地條鋼取材于廢舊鋼材，通常用中頻爐和鑄鐵模具加工制成，材質低劣，而這部分產(chǎn)能的具體規(guī)模并未完全登記在冊。
       有分析認為，此一鋼鐵去產(chǎn)能目標或與2016年鋼鐵行業(yè)的表現(xiàn)有關，特別是寶鋼和武鋼的合并，不僅打造了更加優(yōu)質的鋼鐵集團，更在去產(chǎn)能方面設立了標桿。據(jù)悉，寶鋼未來3年內(nèi)壓減產(chǎn)能920萬噸，而武鋼2017年退出煉鋼產(chǎn)能442萬噸、煉鐵產(chǎn)能319萬噸，此外還將追加八一鋼鐵壓減粗鋼產(chǎn)能300萬噸。按此計算，未來3年內(nèi)新的寶武集團去產(chǎn)能任務為1662萬噸。
       《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃（2016~2020年）》明確指出，立足于當前及未來5年，我國鋼鐵行業(yè)供需失衡矛盾日益突出、自主創(chuàng)新水平亟待提高、能源環(huán)境約束增強、企業(yè)經(jīng)營亟須規(guī)范等主要矛盾，到2020年鋼鐵工業(yè)供給側結構性改革要取得重大進展，并要實現(xiàn)全行業(yè)根本性脫困的重大發(fā)展目標。2017年1月份，全國各省鋼鐵去產(chǎn)能方案相繼出爐，其中河北省居鋼鐵去產(chǎn)能之首，共退出3186萬噸。
       實際上，2016年我國壓減了6500萬噸落后過剩鋼鐵產(chǎn)能，超過了早先制定的2016年4500萬噸的鋼鐵去產(chǎn)能目標。