在日前舉行的中國深遠海海洋工程裝備技術產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會上，工信部副部長辛國斌表示，“十三五”時期，我國海洋工程裝備制造業(yè)要找準轉(zhuǎn)型升級和現(xiàn)實需求的結合點，提高發(fā)展質(zhì)量的效率。爭取到2020年，形成一批核心競爭力強的世界級先進海洋工程裝備制造企業(yè)；初步建成規(guī)模實力雄厚、創(chuàng)新能力強、質(zhì)量效益好、結構優(yōu)化的海洋工程裝備工業(yè)體系，力爭步入世界海洋工程裝備制造先進國家行列。
       海洋工程裝備是《中國制造2025》明確的十大發(fā)展重點領域之一，是實施海洋戰(zhàn)略、建設海洋強國的物質(zhì)和技術基礎，也是建設制造強國的重要支撐。“盡管在研發(fā)設計、配套設備、制造效率等方面，我國與美國、韓國、新加坡等國家還有一定差距。但總體看，我國已經(jīng)進入世界海洋工程裝備制造第一梯隊。”辛國斌表示，中國海工聯(lián)盟要在我國海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)由大到強的進程中發(fā)揮重要作用，重點打造協(xié)同創(chuàng)新平臺、示范應用平臺、標準規(guī)范制修訂平臺、國際合作與交流平臺。
       據(jù)權威部門統(tǒng)計，預計到2020年世界海洋工程裝備及高技術船舶市場需求約1700億美元，到2025年市場需求將增加至2600億美元。面對巨大的市場需求，也對我國的海洋工程裝備及船舶制造業(yè)提出目標要求，到2025年，成為具有一定影響力的海洋工程裝備及高技術船舶制造強國。
       在海洋強國戰(zhàn)略的推動，以及軍民融合的加速推進，機構預計，海軍裝備市場將迎來千億級市場空間。擁有軍品資質(zhì)和核心技術的民營企業(yè)將在船舶配套、海事電子設備等國防訂單領域，獲得市場份額提升契機。