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官方微信摘要 中國代工廠的現(xiàn)狀近日業(yè)內(nèi)又傳出阿迪達(dá)斯將與其中國300家代工廠終止合作的消息，訂單主動或被動外流正導(dǎo)致越來越多的代工企業(yè)面臨倒閉的風(fēng)險。現(xiàn)在代工廠的訂單大幅減少甚至沒有訂單，形勢比...
中國代工廠的現(xiàn)狀
近日業(yè)內(nèi)又傳出阿迪達(dá)斯將與其中國300家代工廠終止合作的消息，訂單主動或被動外流正導(dǎo)致越來越多的代工企業(yè)面臨倒閉的風(fēng)險。
現(xiàn)在代工廠的訂單大幅減少甚至沒有訂單，形勢比2008年還要嚴(yán)峻。
全球性的代工產(chǎn)業(yè)鏈從歐美傳遞到亞洲的日本、韓國、香港、臺灣，最后再經(jīng)過中國大陸，如今又逐步轉(zhuǎn)向了印度、越南、柬埔寨這些東南亞國家。目前越南、馬來西亞、柬埔寨等國用工成本只有中國的1/3左右。一方面導(dǎo)致了外資遷徙，另一方面導(dǎo)致了代工廠的利潤被榨干，最終形成了代工廠訂單急劇減少或有訂單也不敢接的局面。
由于成本上升、訂單價格下降，外資品牌的代工廠正面臨有訂單也不敢接的“斷糧”危局。這和以往所說的“倒閉潮”有著根本不同——企業(yè)等待經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)之后復(fù)工或者擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的愿望恐怕會落空。
抵制日貨使中國代工廠雪上加霜
日本品牌索尼、東芝、佳能、本田、富士通 、CASIO、NEC、豐田、日產(chǎn)、索愛、資生堂、立邦漆、TOTO衛(wèi)浴等在中國都有其代工廠，且在中國占據(jù)著很大的市場份額。抵制日貨對于愛國民眾固然是無可厚非，但也加劇了中國代工廠的“斷糧”危機(jī)。
中國很多工廠與這些日本品牌保持著合作關(guān)系，而日本掌握著CCD、CMOS、圖像處理芯片、潛望鏡頭等核心技術(shù)，這些產(chǎn)品的代工廠現(xiàn)階段還達(dá)不到同水準(zhǔn)，抵制日貨使這些日本品牌的產(chǎn)品銷量銳減的同時，也加劇了這些代工廠的生存危機(jī)。
中國代工廠的未來
中國代工廠的出路在哪？
這些勞動密集型、依賴外來訂單的企業(yè)必須轉(zhuǎn)型，企業(yè)一定要掌握自主營銷渠道和產(chǎn)品定價權(quán)，這樣企業(yè)的發(fā)展才能更長久。
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