大眾將向歐洲出口中國制造的電動汽車

據IT之家消息，大眾汽車公司將效仿特斯拉公司、寶馬公司和其他汽車制造商，從中國向歐洲出口電動汽車，理由是其本土市場的產能有限。大眾汽車周五表示，旗下西班牙品牌Cupra...

新能源汽車購置補貼退出并非激勵政策退出

歷時13年的新能源汽車購置補貼將于今年年底結束，此后上牌的新能源車將不再享受購置補貼，這標志著新能源汽車產業將正式脫離補貼扶持。現階段車輛購置補貼政策的適時退出符合市場...

中國汽車熱銷海外 “中國制造”愈發受市場認可

近日，中國汽車工業協會發布的數據顯示，今年前10個月，中國汽車市場頂住缺芯、原材料漲價、疫情影響等壓力，穩步前行...

汽車制造業利潤實現由降轉增

國家統計局發布數據顯示，前10個月，全國規模以上工業企業營業收入同比增長7.6%，繼續保持較快增長。受國內疫情散發多發、工業生產者出廠價格同比由漲轉降等因素影響，企業營...

產銷同比增長超80%！新能源汽車成為工業穩增長重要力量

10月，新能源汽車產銷分別完成76.2萬輛和71.4萬輛，同比分別增長87.6%和81.7%，出口10.9萬輛，同比增長81.2%……近日，中國汽車工業協會發布數據顯示...

廣東：打造燃料電池汽車示范城市群

近年來，氫能產業在全球興起，國內氫能產業也加速發展。11月15日，2022年中國氫能產業大會在廣東佛山召開。11月15日至17日，第六屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技...

第三季度吉林省汽車產業增加值同比增長32.5%

戰勝上半年疫情因素影響，吉林汽車產業邁入了“快速恢復期”，強大的產業動能正在加快釋放。日前，在東北工業集團吉林東光奧威汽車制動系統有限公司，滿眼都是忙碌的生產畫面。廠房...

報告：汽車產業芯片短缺將至少持續至2024年

美國咨詢機構阿利克斯合伙公司7日發布的一份報告顯示，芯片短缺對德國汽車生產的制約將“至少持續至2024年”。德新...

重慶建設智能網聯新能源汽車零部件產業

《重慶市建設智能網聯新能源汽車零部件供應鏈體系行動計劃（2022—2025年）》（以下簡稱《行動計劃》）日前出臺。《行動計劃》提出，到2025年，重慶力爭引進300家智...

產銷兩旺,多地"真金白銀"支持新能源汽車消費

近日，多地出臺新一輪政策，投入“真金白銀”支持新能源汽車消費。專家認為，隨著政策落地顯效，預計四季度新能源汽車產銷將繼續保持較快增長。無錫數字經濟研究院執行院長吳琦表示...

中國汽車工業這十年｜“新”汽車逐步領跑

近日，中國汽車工業協會發布了中國汽車工業近十年的發展成就，其中從產業規模、產銷數據、新能源發展、汽車出口等多個角度對我國這十年的汽車產業進行了盤點梳理。近十年，我國新能...

新能源汽車、光伏等產業鏈亮眼 逾330家上市公司前三季度業績預喜

數據顯示，截至10月17日18時，A股共有365家上市公司披露了前三季度業績預告，335家公司預喜，占比達91.78%。從行業方面看，新能源汽車、光伏等產業鏈上市公司表...

9月新能源汽車產銷再創歷史新高 市場占有率達27.1%

據中國汽車工業協會統計分析，2022年9月，新能源汽車繼續保持高速增長，月度產銷再創歷史新高，市場占有率達到27...

中國新能源汽車前三季度產銷超越去年全年

10月11日，中國新能源汽車產業交出了一份亮麗的成績單。根據中國汽車工業協會（中汽協）當天召開的發布會介紹，中國新能源汽車2022年前三季度累計銷量達456.7萬輛，同...

為何歐洲成了中國新能源汽車品牌出海的主戰場?

10月7日，“東方斯堪的納維亞”號貨輪緩緩駛離洋山深水港，裝載的1698輛上汽名爵隨船遠渡重洋；在毗鄰的海通南港碼頭，5000輛特斯拉正駛上“加州盛世”號滾裝船蓄勢待發...

宏觀數據 | 2022年8月我國汽車商品進出口情況簡析

據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，2022年8月，與上月相比，汽車商品進、出口金額均呈小幅增長；與上年同...

三部門：2023年延續新能源汽車免征車輛購置稅政策

據財政部26日消息，財政部、稅務總局、工業和信息化部發布關于延續新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告，對購置日期在...

中國汽車加速駛向海外市場

近日，國內最大批量純電動汽車在上海海通碼頭裝船起運，出口歐洲。這次出口歐洲市場的是上汽集團定位全球市場的純電動汽車，數量為1萬輛。同時，這也是首款在全球80多個國家上市...

減產！兩家全球汽車巨頭同時宣布

本田和豐田兩大車企同時宣布減產。9月22日，豐田官網公布了10月生產計劃。計劃顯示，受半導體短缺的影響，豐田將1...

中汽協：8月我國汽車出口量首次超過30萬輛，再創歷史新高