特斯拉(TSLA.US)首席執(zhí)行官馬斯克周三表示，供應(yīng)鏈短缺繼續(xù)給特斯拉帶來壓力，公司計(jì)劃將Roadster跑車的交付時(shí)間推遲到2023年。

他在推特上寫道:“2021年是供應(yīng)鏈嚴(yán)重短缺的一年，所以即使我們有17種新產(chǎn)品也沒用，因?yàn)闆]有一種產(chǎn)品會(huì)出貨。如果2022年沒有發(fā)生特別大的意外事件，Roadster應(yīng)該在2023年上市?！?/p>

據(jù)報(bào)道，馬斯克曾在1月份暗示，原定于2020年推出的Roadster將在2022年夏末發(fā)布。

2017年底，特斯拉在推出重型卡車Semi的活動(dòng)中首次披露了Roadster 的生產(chǎn)計(jì)劃。當(dāng)時(shí)，該公司表示， Roadster的最高時(shí)速將至少達(dá)到250英里，配備 200 千瓦時(shí)的電池組，充滿電后續(xù)航里程超過 620 英里， 2 秒內(nèi)可從0加速到60英里/小時(shí)。

據(jù)特斯拉官網(wǎng)稱，預(yù)訂Roadster需要先用信用卡支付5000美元，并在10天內(nèi)以電匯方式支付4.5萬美元。在客戶簽署購(gòu)買協(xié)議之前，預(yù)訂金可退還。特斯拉表示，它將在接近生產(chǎn)日期的時(shí)候發(fā)送購(gòu)買協(xié)議。

馬斯克和其他特斯拉高管在最近幾個(gè)季度的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上討論了供應(yīng)鏈和零部件短缺的問題，并強(qiáng)調(diào)芯片短缺。馬斯克在 5 月 31 日表示，由于近期供應(yīng)鏈壓力導(dǎo)致零部件和原材料成本上升，特斯拉已經(jīng)提高了部分汽車的價(jià)格，并移除了一些零部件。

特斯拉并不是唯一一家面臨供應(yīng)鏈壓力的汽車制造商。包括豐田(TM.US)和福特(F.US)在內(nèi)的制造商，已大幅削減產(chǎn)量以應(yīng)對(duì)芯片短缺。