8月2日公布的數(shù)據(jù)顯示，7月份大部分汽車(chē)公司的美國(guó)銷(xiāo)售沒(méi)有增長(zhǎng)或下降。這或許意味著經(jīng)過(guò)6年增長(zhǎng)后，美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)可能開(kāi)始冷卻。
       福特汽車(chē)的數(shù)據(jù)顯示，7月銷(xiāo)量跌3%至21.5268萬(wàn)輛，主要是房車(chē)與運(yùn)動(dòng)多功能型汽車(chē)（SUV）銷(xiāo)售下滑拖累；卡車(chē)銷(xiāo)量升5%，新F-150小型卡車(chē)跌1%。
       通用汽車(chē)（GM）披露，上月銷(xiāo)量跌1.9%至26.7258萬(wàn)輛，主要是與減少向租車(chē)公司出售汽車(chē)有關(guān)，但零售銷(xiāo)量升5%。
       深受尾氣排放丑聞?dòng)绊懙拇蟊娖?chē)，其7月份的銷(xiāo)售比去年同期下降8%。菲亞特克萊斯勒表示，7月銷(xiāo)量升0.3%至18.0727萬(wàn)輛，主要是受Jeep品牌銷(xiāo)售升5%推動(dòng)。
       其他汽車(chē)廠方面，日產(chǎn)公布上月銷(xiāo)量升1.2%至13.2475萬(wàn)輛，是7月銷(xiāo)量紀(jì)錄新高，主因是卡車(chē)銷(xiāo)量升16%，抵消房車(chē)銷(xiāo)量跌8.1%的影響。本田指出，7月銷(xiāo)量升4.4%至15.2799萬(wàn)輛，而卡車(chē)銷(xiāo)量升10%，創(chuàng)紀(jì)錄新高；豐田的上月銷(xiāo)量跌1.4%至21.4233萬(wàn)輛，卡車(chē)的7.3%升幅抵消房車(chē)的8.8%跌幅。
       福特汽車(chē)上周首先預(yù)測(cè)說(shuō)，美國(guó)多年的汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)走到頭了，并下調(diào)了其全年銷(xiāo)售預(yù)測(cè)，同時(shí)警告今年下半年將更困難。福特財(cái)務(wù)長(zhǎng)Robert Shanks在受訪時(shí)坦承，美國(guó)汽車(chē)業(yè)復(fù)蘇已經(jīng)宣告結(jié)束。Shanks預(yù)估，2016年美國(guó)輕型車(chē)輛將低于去年的1747萬(wàn)輛，這是史上最高紀(jì)錄，2017年將進(jìn)一步走低。他表示，金融危機(jī)過(guò)后爆發(fā)的壓抑性需求已獲得滿(mǎn)足，同時(shí)二手車(chē)價(jià)格的下滑沖擊到部分新車(chē)買(mǎi)氣。
       網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)銷(xiāo)售公司Autotrader.com的分析師克雷布斯（Michelle Krebs）說(shuō)：“我們相信這是購(gòu)買(mǎi)力的問(wèn)題，能夠買(mǎi)得起車(chē)的人已經(jīng)買(mǎi)了，工資上漲趕不上汽車(chē)和其它商品的漲價(jià)。”