中國和歐盟同意建立一個雙邊鋼材“平臺”以解決歐方對中國傾銷鋼材的擔憂，從而為歐洲給予中國市場經濟地位鋪平道路。
       來自中國的鋼鐵出貨量躍升，使政界和行業反對布魯塞爾給予中國市場經濟地位的情緒升級；授予市場經濟地位本來是15年前中國加入世界貿易組織(WTO)時約定的。中國獲得這一地位后，各大經濟體將更難對北京方面提起反傾銷案件。
       歐盟委員會(European Commission)主席讓-克洛德•容克(Jean-Claude Juncker)表示，該協議將允許對來自中國的鋼鐵出貨量進行“核查和監測”，從而能夠確認中方是否落實有關削減過剩產能的承諾。中國的過剩產能正在淹沒世界鋼鐵市場。
       “我們的中國朋友和合作伙伴知道，市場經濟地位和這個平臺之間是有聯系的，”容克表示。“雖然你可以將二者分開，但歐洲的總體情緒是應該把它們放在一起考慮。”
       他補充說，歐盟委員會將在7月20日討論是否給予中國市場經濟地位的問題。“我不想過分夸大這個決定，但它將是一個引人注目的決定，而且在鋼材和市場經濟地位之間存在明顯關聯。”
       圍繞鋼材“平臺”的即興談判周三在容克、中國總理李克強以及歐洲理事會(European Council)主席唐納德•圖斯克(Donald Tusk)之間進行。這場談判有望給北京方面帶來一個外交勝利，此前中國在南中國海的主權主張剛剛被一個仲裁庭裁決無效。
       李克強在會后滿面笑容，調侃容克選擇用法語（而不是英語）對北京的觀眾發表講話。“下一次他也許會用德語！”他笑著說道。
       但李克強在重申中國的立場時變得嚴肅起來，稱中國期望歐盟信守中國入世協議中的條款，該條規定：“在任何情況下”，允許把中國商品的價格與第三國進行比較的規定“將從加入之日起15年后失效”。
       他指出中國鋼鐵產量的“90%以上”用于國內消費，并否認中國補貼鋼材出口。
       他表示，全球鋼鐵產能過剩需要各方攜手共同應對，它不是任何一個國家要解決的問題。