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中國高增長行業(yè)里企業(yè)的淘汰率更高

關鍵詞 高增長行業(yè) , 淘汰率 , 主導產(chǎn)業(yè)|2005-01-04 00:00:00|來源 中國磨料磨具網(wǎng)
摘要 時值年終歲尾,中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題再次成為各界人士關注的焦點。在舉辦的中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,國務院發(fā)展研究中心研究員劉世錦提出,中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心問題是主導產(chǎn)業(yè)需求不足,由此導致產(chǎn)業(yè)結構...
  時值年終歲尾,中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題再次成為各界人士關注的焦點。在舉辦的中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,國務院發(fā)展研究中心研究員劉世錦提出,中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心問題是主導產(chǎn)業(yè)需求不足,由此導致產(chǎn)業(yè)結構失衡。因此,必須解決主導產(chǎn)業(yè)的發(fā)展問題,以獲得較長時期的經(jīng)濟高速增長。在高增長行業(yè)里,企業(yè)的淘汰率也相應更高。
  
   主導產(chǎn)業(yè)拉動經(jīng)濟增長
  
   中國經(jīng)濟正處于新一輪增長的上升期。劉世錦認為,中國是一個發(fā)展中國家,在工業(yè)化初、中期或者中、后期,其經(jīng)濟可以保持一個比較高的增長速度。中國目前走的是一條相當規(guī)范的工業(yè)化發(fā)展道路,即靠主導產(chǎn)業(yè)拉動經(jīng)濟增長。
  
   2002年以來,一批新的主導產(chǎn)業(yè)在我國經(jīng)濟發(fā)展中起了相當重要的作用,帶頭的是住宅、汽車和城市基礎設施建設。這些行業(yè)都有一定的最終產(chǎn)品的形成,拉動了一批具有中間投資性質(zhì)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,主要是鋼鐵、有色金屬、機械、化工等。這些中間投資品行業(yè)的發(fā)展又拉動了電力、煤炭、石油等能源行業(yè)和港口、鐵路、公路等運輸行業(yè)的增長,即基礎行業(yè)。
  
   這一增長格局中的大部分行業(yè)屬于統(tǒng)計中的重工業(yè),于是近兩年出現(xiàn)了重工業(yè)增長明顯加快現(xiàn)象。這是中國獨有的還是國際上普遍的情況?從國際經(jīng)驗來看,工業(yè)化先行國家基本經(jīng)歷了從輕工業(yè)到采掘和原材料為主的重工業(yè),再到以技術含量較高的加工工業(yè)為主的重工業(yè)(技術密集型產(chǎn)業(yè))的發(fā)展歷程。因此不難理解,這是一個普遍的情況。
  
   高增長產(chǎn)業(yè)群搭建經(jīng)濟長期高速增長平臺
  
   關于這輪重工業(yè)增長的特點,劉世錦認為是消費導向。帶頭增長的是新型的消費品,比如汽車、住房、城市基礎設施建設等。從供給方面講,基本上形成了國有和國有控股企業(yè)、中外合資或外商獨資、民營企業(yè)三足鼎立的格局。
  
   以幾個龍頭產(chǎn)業(yè)為先導,相應形成了高增長產(chǎn)業(yè)群,包括汽車、房地產(chǎn)、機械制造及乳制品、數(shù)碼產(chǎn)品等其他消費品增長產(chǎn)業(yè)群。住宅、汽車在經(jīng)濟增長中龍頭或主導地位的確立將為我國在今后10~20年的時間里保持7%~8%的增長速度搭建基礎平臺。
  
   結構失衡是增長面臨的重要風險
  
   劉世錦說,新一輪經(jīng)濟增長始于2002年下半年,一年左右的時間就出現(xiàn)了比較嚴重的結構失衡,主要有以下幾方面的原因:首先是供給形成周期不同。中間投資品行業(yè)和基礎行業(yè)投資需要量大,形成生產(chǎn)能力的周期較長。重工業(yè)內(nèi)部的自我需求加大了對中間投資品和基礎行業(yè)的需求。其次是市場化程度的差異。先導和中間投資品行業(yè)市場化程度高,以市場化的投資主體為主,供給反應快;基礎行業(yè)仍有較強的壟斷性,供給反應較慢。第三是政府干預方式不一樣。先導和中間投資品行業(yè)地方政府支持力度大,基礎行業(yè)進入則管制較嚴。第四是信息和知識問題。信息和知識的局限導致企業(yè)和地方政府的盲目性。第五是國際因素的影響。總體判斷,結構失衡有技術方面的原因,主要還是體制和政策方面的原因。
  
   通過治理達到新的結構均衡,是解決結構失衡的對策。劉世錦闡述了具體的操作模式,即在結構失衡的情況下先導產(chǎn)業(yè)適當放慢增長速度,中間投資性行業(yè)防止短期過快增長的同時保持中長期的較快增長。
  
   未來較快增長行業(yè)內(nèi)部的分化和重組將會加劇
  
   對主要行業(yè)的近期走勢,劉世錦作了具體分析。他認為,先導行業(yè)中,房地產(chǎn)應當適當減速。汽車行業(yè)最近幾個月下滑得很快,但其實沒有太大的問題。中間投資品行業(yè)通過加強布局規(guī)劃和社會管制,仍能保持適度的增速。基礎行業(yè)應該加快增長。如果宏觀政策得當,重要外部條件穩(wěn)定,明年保持8%的增長率的條件是具備的。新的產(chǎn)業(yè)增長格局中的大多數(shù)行業(yè)依然可以保持較快增長,但行業(yè)內(nèi)部的分化和重組將會加強。
  
   劉世錦提醒企業(yè)要特別注意的是,在充滿希望的行業(yè)里,企業(yè)的淘汰率更高。一般人認為,沒有什么增長的行業(yè)中的企業(yè)淘汰率比較高,其實不然。淘汰率高的往往是大家都看好的行業(yè),因為進去的人太多了。這是做企業(yè)的人不能不警惕的。
  
   2004年中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨2005年產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望12月下旬在北京舉行。在此次論壇上,國務院發(fā)展研究中心黨組成員、辦公廳主任劉世錦就當前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點、問題、政策動向和發(fā)展趨勢等進行了全面闡述。本文即為記者對劉世錦最新研究成果的報道。同時,今日本報二、三版還報道了部分專家和學者在此次論壇上就相關產(chǎn)業(yè)的供求和投資發(fā)展態(tài)勢、市場競爭格局、政策動向等所作的分析和預測,敬請讀者留意。

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