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通用公司用新型碳纖維材料制造航空發(fā)動機葉片

關(guān)鍵詞 碳纖維 , 發(fā)動機葉片|2014-09-15 09:43:36|來源 鋼聯(lián)資訊
摘要 通用電氣航空公司正采用新設(shè)計和新材料進行波音新機型777-8x/9x用GE9X渦輪發(fā)動機葉片的制造,該種新型GE9X由一個直徑約3.37米的風(fēng)扇箱、16個風(fēng)扇葉片,27:1壓力比、...
       通用電氣航空公司正采用新設(shè)計和新材料進行波音新機型777-8x/9x用GE9X渦輪發(fā)動機葉片的制造,該種新型GE9X由一個直徑約3.37米的風(fēng)扇箱、16個風(fēng)扇葉片,27:1壓力比、11級高壓力壓縮機和雙環(huán)預(yù)混旋流(TAPS)燃燒室組成,現(xiàn)有發(fā)動機的燃燒室、渦輪機以及風(fēng)扇葉片均采用陶瓷基復(fù)合材料制造,新型GE9X發(fā)動機葉片嘗試采用新的碳纖維復(fù)合材料和新的環(huán)氧樹脂材料,葉片數(shù)量更少、更薄,較現(xiàn)有GE9X發(fā)動機相比,燃油效率會提高10%。
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