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國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局5月17日發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），旨在推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)、引導(dǎo)農(nóng)村...
今年一季度，有外貿(mào)“新三樣”之稱的電動(dòng)載人汽車、鋰電池和太陽(yáng)能電池表現(xiàn)持續(xù)火爆，合計(jì)出口2646.9億元，同比增長(zhǎng)66.9%，拉高了出口整體增速2個(gè)百分點(diǎn)。其中，新能源...
國(guó)際能源署26日發(fā)布《2023年全球電動(dòng)汽車展望》報(bào)告說(shuō)，今年全球電動(dòng)汽車銷量較上一年將增長(zhǎng)35%，達(dá)到1400萬(wàn)輛，占汽車市場(chǎng)整體份額將增至18%。全球汽車行業(yè)巨變深...
4月19日，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，4月1-16日，全國(guó)乘用車廠商批發(fā)54.8萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)44%，較上月同期下降12%；今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)560.9萬(wàn)輛，同比下降4%....
在新能源汽車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的拉動(dòng)下，我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)規(guī)模屢創(chuàng)新高。作為鋰資源的消耗大戶，新能源汽車的持續(xù)發(fā)展，會(huì)對(duì)鋰資源帶來(lái)什么影響？相關(guān)原材料的價(jià)格趨勢(shì)如何？
最近，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌，導(dǎo)致新能源車掀起一輪史無(wú)前例的“降價(jià)潮”。那么，碳酸鋰和新能源車這種互動(dòng)模式還會(huì)持續(xù)多久？這輪碳酸鋰價(jià)格回落，實(shí)際是一次理性回歸。從去年...
湖北襄陽(yáng)高新區(qū)已建成35平方公里的汽車零部件專業(yè)化特色園區(qū)，擁有包括汽車研發(fā)、制造、檢測(cè)等的完整產(chǎn)業(yè)鏈以及發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋等關(guān)鍵零部件在內(nèi)的全產(chǎn)品鏈。四月，襄陽(yáng)城前，漢水之...
燃油車和新能源汽車紛紛降價(jià)為哪般？近段時(shí)間，車市刮起一陣降價(jià)風(fēng)，燃油車和新能源汽車均參與其中，且參與的車企、降價(jià)的車型數(shù)量均超過(guò)以往。不過(guò)，專家指出，汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)乎地方經(jīng)...
一場(chǎng)席卷全國(guó)各地的燃油車價(jià)格調(diào)整正在襲來(lái)。近日東風(fēng)集團(tuán)在湖北省發(fā)起的優(yōu)惠賣車開(kāi)始在國(guó)內(nèi)車企中蔓延，目前已有超過(guò)30個(gè)汽車品牌的燃油車參與到這場(chǎng)價(jià)格調(diào)整中。同時(shí)，比亞迪、...
鋼材在光伏產(chǎn)業(yè)鏈中的應(yīng)用在光伏產(chǎn)業(yè)鏈中，鋼材主要應(yīng)用在以下幾個(gè)方面：一是光伏電池板支架。鋼材是制造光伏電池板支架的重要原材料。二是光伏電站基礎(chǔ)設(shè)施。光伏電站需要鋼結(jié)構(gòu)來(lái)...
在國(guó)新辦1日舉行的“權(quán)威部門話開(kāi)局”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)將保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，生產(chǎn)和銷售將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2...
面對(duì)愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)，此前宣布漲價(jià)的比亞迪也“頂不住了”。據(jù)報(bào)道，日前北京、上海和深圳等地多家比亞迪經(jīng)銷商，對(duì)比亞迪王朝系列部分新能源車型下調(diào)售價(jià)，新款車型優(yōu)惠幅度60...
昨日下午,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“權(quán)威部門話開(kāi)局”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在會(huì)上表示,今年新...
“新能源汽車仍處在高速增長(zhǎng)階段，產(chǎn)能建設(shè)需要一定周期。考慮到明年、后年及未來(lái)的發(fā)展，我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)能在目前階段不存在過(guò)剩問(wèn)題。如果不提前做好產(chǎn)能準(zhǔn)備，到時(shí)候供不應(yīng)求...
近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司相關(guān)負(fù)責(zé)人就《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》有關(guān)問(wèn)題回答記者提問(wèn)時(shí)表示，我國(guó)新能源汽車發(fā)展取得巨大成就，掌握了...
兔年伊始，各地加力擴(kuò)消費(fèi)，其中新能源汽車是重要抓手，上海、浙江、山西等多地集中發(fā)布相關(guān)支持政策。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)分會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)蘇暉在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表...
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2022年，新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，逐步進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期，迎來(lái)新的發(fā)展和增長(zhǎng)階段。新能源汽車產(chǎn)銷盡管也受疫情及動(dòng)力電池原材料價(jià)格高位運(yùn)...
再過(guò)一天，2022年就要翻篇，延續(xù)了10多年的新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼也將全面退出。受“補(bǔ)貼退出”倒逼影響，新能源汽車年底迎來(lái)了一波搶購(gòu)潮。不過(guò)，也引發(fā)了不少企業(yè)對(duì)未來(lái)透支的...
歲末年關(guān)，國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼（簡(jiǎn)稱“國(guó)補(bǔ)”）退坡也進(jìn)入最后的窗口期。限時(shí)保價(jià)、鎖單優(yōu)惠已成為多數(shù)車企吸引消費(fèi)者的常規(guī)操作。近日，證券時(shí)報(bào)·e公司記者走訪了滬上多家新能源...
3月28日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)劉小雨、市場(chǎng)經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過(guò)幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來(lái)了自己的大爆發(fā)，中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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