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明年鋼市需求仍可期,出口形勢(shì)不容樂(lè)觀

關(guān)鍵詞 鋼市 , 需求 , 出口|2010-12-31 00:00:00|來(lái)源 中國(guó)冶金報(bào)
摘要 日前,由冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心和我的鋼鐵網(wǎng)共同主辦的2011年中國(guó)鋼材市場(chǎng)展望研討會(huì)上,政府部委領(lǐng)導(dǎo)、諸多知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家和鋼鐵界的決策者以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的精英人士,以“經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型...
  日前,由冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心和我的鋼鐵網(wǎng)共同主辦的2011年中國(guó)鋼材市場(chǎng)展望研討會(huì)上,政府部委領(lǐng)導(dǎo)、諸多知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家和鋼鐵界的決策者以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的精英人士,以“經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型下的鋼鐵市場(chǎng)演變”為主線(xiàn),從不同的視角,對(duì)2011年國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)面臨的形勢(shì)及發(fā)展趨勢(shì)等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行全面、深入的探討和解讀,受到廣大鋼貿(mào)商的高度關(guān)注。總體來(lái)看,2011年國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)面臨的環(huán)境和形勢(shì)將好于2010年,但影響鋼市的不確定因素依然存在,對(duì)鋼鐵貿(mào)易流通業(yè)將帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
  
  從宏觀經(jīng)濟(jì)政策導(dǎo)向看,鋼材需求依然較為強(qiáng)勁
  
  中國(guó)社會(huì)科學(xué)院學(xué)部委員呂政在分析2011年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)時(shí)表示,明年宏觀經(jīng)濟(jì)政策的基本將以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線(xiàn),繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策,實(shí)行穩(wěn)健的貨幣政策,實(shí)行積極的就業(yè)政策,把穩(wěn)定價(jià)格總水平放在更加突出的位置。財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所副所長(zhǎng)白景明則認(rèn)為,積極財(cái)政政策支出的擴(kuò)張著力點(diǎn)要向基本公共服務(wù)、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和欠發(fā)達(dá)區(qū)域傾斜。實(shí)施積極財(cái)政政策不能孤軍深入,必須與貨幣政策、貿(mào)易政策、產(chǎn)業(yè)政策和主要經(jīng)濟(jì)體的財(cái)政政策相協(xié)調(diào)。與會(huì)的專(zhuān)家認(rèn)為,2011年開(kāi)始實(shí)施“十二五”國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,在“十二五”期間,我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)期目標(biāo)為7%~8%。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀部部長(zhǎng)余斌預(yù)測(cè)明年第二季度后,中國(guó)經(jīng)濟(jì)將逐步企穩(wěn)回升,全年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將到達(dá)9.5%左右。而大多數(shù)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2011年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度為9%~10%。一些專(zhuān)家認(rèn)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)所面臨的主要問(wèn)題,不是速度問(wèn)題,而是如何快速平穩(wěn)地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。從與會(huì)的政府部委領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)濟(jì)學(xué)家傳遞的信息來(lái)看,2011年我國(guó)的宏觀經(jīng)濟(jì)政策,將拉動(dòng)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)需求。2010年,每?jī)|元固定資產(chǎn)投資消耗鋼材3400噸左右。那么,2011年固定資產(chǎn)投資繼續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng),鋼材的消耗量同樣十分可觀。
  
  工業(yè)和信息化部原材料司副司長(zhǎng)駱鐵軍認(rèn)為,資源被壟斷等問(wèn)題是未來(lái)鋼鐵發(fā)展中的障礙。商務(wù)部外貿(mào)司副司長(zhǎng)蘇晶指出,國(guó)內(nèi)原材料上漲、勞動(dòng)成本上升等壓縮企業(yè)利潤(rùn)空間,影響到企業(yè)出口積極性和競(jìng)爭(zhēng)力。明年國(guó)際能源、資源價(jià)格可能繼續(xù)上行,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)原材料價(jià)格上漲,國(guó)內(nèi)資源環(huán)境壓力加大。資源稅改革迫切,將推高原材料價(jià)格上漲。由此使鋼材生產(chǎn)成本繼續(xù)上升,鋼廠盈利空間被進(jìn)一步壓縮。今年各行業(yè)的平均利潤(rùn)率為6%,而鋼鐵行業(yè)的利潤(rùn)率僅為3.55%,處于各行業(yè)中的低位。駱鐵軍認(rèn)為,今后鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入“低增長(zhǎng)、微利潤(rùn)”狀態(tài)。原料市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)攀升,在日益增大的成本壓力下,鋼廠為緩解成本壓力,確保企業(yè)效益,顯然很難下調(diào)鋼材出廠價(jià)格,從而支撐國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格保持高位運(yùn)行的基本格局。
  鋼材出口情況可能好于2010年,但受貿(mào)易保護(hù)主義影響,出口增幅有限,形勢(shì)不容樂(lè)觀
  
  商務(wù)部外貿(mào)司副司長(zhǎng)蘇晶在他的《全球性貿(mào)易摩擦下的中國(guó)進(jìn)出口形勢(shì)及政策變化》報(bào)告中指出,由于各國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程分化,歐美日自護(hù)性加強(qiáng),貿(mào)易保護(hù)主義在抬頭。美元將繼續(xù)走低,企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)加大,將影響貿(mào)易發(fā)展。美歐等國(guó)對(duì)中國(guó)的貿(mào)易保護(hù)呈現(xiàn)多手段、深層次的特點(diǎn),從低附加值產(chǎn)品向高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。今年以來(lái),美歐對(duì)中國(guó)的貿(mào)易摩擦從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高附加值產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,由產(chǎn)品向產(chǎn)業(yè)、匯率等宏觀層面延伸。發(fā)展中國(guó)家也會(huì)對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)行業(yè)和產(chǎn)品形成沖擊。中國(guó)鋼鐵業(yè)應(yīng)以立足國(guó)內(nèi)需求為主,保障適當(dāng)出口。那么,對(duì)于出口采取什么樣的措施呢?有的認(rèn)為應(yīng)采取類(lèi)似原油和煤炭的出口政策,但鋼鐵行業(yè)有一定的技術(shù)含量,還要維持高端出口,保持一定的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)保持適當(dāng)鋼材出口是必要和必需的,但是出口量不能太大,鋼鐵生產(chǎn)以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)需求為主。要妥善處理保持外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)和加快外貿(mào)方式轉(zhuǎn)變的關(guān)系。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀部部長(zhǎng)余斌指出,我們將逐步改變長(zhǎng)期以來(lái)過(guò)度依賴(lài)出口的局面,要逐步拉動(dòng)國(guó)內(nèi)需求,增強(qiáng)消費(fèi)能力。預(yù)計(jì)2011年的月度出口增速將呈前低后高走勢(shì),全年出口增長(zhǎng)將回落到15%。
  
  優(yōu)特鋼需求增長(zhǎng)將成為鋼材市場(chǎng)的一個(gè)亮點(diǎn)
  
  中國(guó)特鋼協(xié)會(huì)胡名洋在他的《“十二五”期間特鋼發(fā)展關(guān)注點(diǎn)及市場(chǎng)機(jī)遇》專(zhuān)題報(bào)告中指出,將高品質(zhì)特殊鋼、特種合金材料、軍工配套材料納入新材料產(chǎn)業(yè),作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)大力培育,有助于我國(guó)特鋼行業(yè)整體水平的提升,在未來(lái)后經(jīng)濟(jì)時(shí)代發(fā)展成為國(guó)家新興產(chǎn)業(yè)之一。特殊鋼將迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期,特鋼、優(yōu)鋼市場(chǎng)將越來(lái)越大。從2010年優(yōu)特鋼的用鋼比重看,工業(yè)用鋼占38.2%;建筑業(yè)(不包括交通、石油管線(xiàn)、海洋工程)占48.5%;交通運(yùn)輸占5.2%;其他占8.1%。而在工業(yè)用鋼中,裝備制造用鋼量占49.0%,船舶工業(yè)占13.0%,汽車(chē)行業(yè)占18.0%,石油石化工業(yè)占5%,輕工業(yè)占10%以上。在2011年以及未來(lái)幾年,優(yōu)特鋼在航空和高鐵等先進(jìn)運(yùn)輸裝備、海洋工程裝備、高端智能制造裝備、風(fēng)機(jī)裝備、核電裝備、冶金裝備、環(huán)保裝備、電子設(shè)備等高端制造領(lǐng)域具有廣闊的市場(chǎng)空間,這對(duì)鋼貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō),將是一個(gè)巨大的商機(jī)。
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