一臺臺航吊穿行在懸梁上，一輛輛平板車行走在軌道上，一名名工人忙碌在崗位上……這是大年初七記者在揚力集團生產車間看到的場景。

       “我們大年初五就開啟了上班模式，主要是因為今年在手訂單多，生產壓力大。”揚力集團副總裁張軍介紹。

       在重型裝備車間，工人們正在吊裝橫梁多連桿機構；在重型機加工車間，工人們正在鏜洗；在龍門加工中心，工人們正在加工機床工作臺；在數控轉塔沖床裝備車間，一臺臺數控折彎機床高速運轉，工人們正在調試，做好出廠前的各項檢測工作。“春節期間，集團派往中國企業俄羅斯、埃及生產基地的員工都沒有休息，幫助客戶調試生產線。”揚力集團總裁辦副主任束春雨介紹。

       今年，揚力集團定下了開票銷售40億元的奮斗目標，其底氣來源于集團一批成熟項目產生效益，一批研發項目獲得訂單，一批儲備項目被列入研發計劃。

       2023年，揚力集團新上的大型智能化偏載多工位壓力機擁有國內同類機床最大沖壓噸位3250噸，比國內引進國外技術生產的最大沖壓噸位機床還高50噸，實現了汽車大型覆蓋件一次沖壓成形。“這臺機床已得到了市場認可，目前有多臺在手訂單正在緊張生產，確保及時交貨。”張軍介紹，根據客戶需求，集團發揮技術儲備優勢，3500噸大型智能化偏載多工位壓力機已被列入今年研發計劃，新產品面世后，將再次刷新中國壓力機發展史。

       根據客戶需求，今年揚力集團5000噸熱模鍛壓力機也已立項，并進入研發階段。“目前國內行業這樣的大噸位機床也就是4000噸。我們研發的這臺大噸位機床將填補國內空白。”張軍表示。

記者采訪時發現揚力集團“一減一增”的新現象：機床年產量過去達2萬多臺，近年來不斷下降，去年只有1.3萬臺左右，而開票銷售卻持續上升，2022年33.6億元，2023年36.6億元，2024年目標是40億元。

       “揚力集團這幾年創新驅動、轉型升級的步伐明顯快起來，從戰略層面減少了普通機床的生產和銷售，集中人才、資金等優勢資源主攻大噸位機床搶占市場，同時為客戶提供成套解決方案，提高了產品附加值。”張軍介紹。