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產(chǎn)量連續(xù)25年世界居首 中國(guó)鋼鐵業(yè)面臨三大挑戰(zhàn)

關(guān)鍵詞 鋼鐵|2021-03-26 09:52:07|來(lái)源 中新社
摘要 2020年,在疫情等特殊因素影響下,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量首次突破10億噸級(jí)大關(guān),占世界鋼產(chǎn)量占比升至57%。這一非常規(guī)的高速增長(zhǎng)讓鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)回升的同時(shí),也引發(fā)了一些行業(yè)冷思考。20日,“...

2020年,在疫情等特殊因素影響下,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量首次突破10億噸級(jí)大關(guān),占世界鋼產(chǎn)量占比升至57%。這一非常規(guī)的高速增長(zhǎng)讓鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)回升的同時(shí),也引發(fā)了一些行業(yè)冷思考。

20日,“2021(第十二屆)中國(guó)鋼鐵發(fā)展論壇”在北京舉行。多位行業(yè)專家在此間表示,需清醒認(rèn)識(shí)到,去年中國(guó)鋼鐵業(yè)的高速增長(zhǎng)是“非常態(tài)”的,鋼鐵業(yè)發(fā)展仍然面臨減量、低碳、安全等三大挑戰(zhàn)。

鋼鐵是世界上應(yīng)用范圍最廣、循環(huán)利用率最高的金屬材料之一。鋼鐵產(chǎn)業(yè)往往代表著一個(gè)國(guó)家或經(jīng)濟(jì)體的綜合實(shí)力。世界鋼鐵協(xié)會(huì)主席、河鋼集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)于勇當(dāng)日表示,自1996年鋼產(chǎn)量突破1億噸開(kāi)始,中國(guó)已經(jīng)連續(xù)25年保持世界鋼產(chǎn)量第一。特別是近10年來(lái),中國(guó)鋼產(chǎn)量始終保持世界鋼鐵產(chǎn)量的一半以上。

官方數(shù)據(jù)顯示,2020年,中國(guó)粗鋼和鋼材產(chǎn)量達(dá)10.65億噸和13.25億噸,同比分別增長(zhǎng)7.0%和10.0%。同期,據(jù)中鋼協(xié)預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)粗鋼表觀消費(fèi)量創(chuàng)新高,同比增長(zhǎng)9%;鋼鐵企業(yè)效益好轉(zhuǎn),重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2074億元人民幣,同比增長(zhǎng)6.59%。

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍坦言,近幾年鋼鐵行業(yè)效益好轉(zhuǎn),主要得益于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和國(guó)家一系列應(yīng)對(duì)疫情的宏觀政策。但需要清醒地認(rèn)識(shí)到,去年這種高速增長(zhǎng)是“非常態(tài)”的。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書(shū)記、總工程師李新創(chuàng)也提醒,要冷靜看待當(dāng)前鋼材消費(fèi)高增長(zhǎng),它可能導(dǎo)致實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)的難度增大、新一輪的供需失衡、鋼鐵行業(yè)的投資過(guò)熱以及資源保障的難度加大等問(wèn)題。

今年年初,工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)黃利斌表示,要堅(jiān)決壓縮鋼鐵產(chǎn)量,將研究制定相關(guān)工作方案,確保2021年全面實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量同比下降。

駱鐵軍指出,研究發(fā)現(xiàn),目前中國(guó)鋼鐵的產(chǎn)能是完全可以滿足未來(lái)需求的,這在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)到了共識(shí)。鋼鐵行業(yè)今后重點(diǎn)要在品種質(zhì)量、低碳、綠色智能化方面加大投資,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

與減量發(fā)展密切相關(guān)的是低碳發(fā)展。中國(guó)此前提出,力爭(zhēng)于2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。鋼鐵行業(yè)是世界各國(guó)均關(guān)注的重點(diǎn)碳排放行業(yè)。李新創(chuàng)指出,從全球范圍看,鋼鐵行業(yè)每年直接排放26億噸二氧化碳,占全球能源系統(tǒng)排放總量的7%,超過(guò)了所有公路貨運(yùn)的排放量。

作為鋼鐵產(chǎn)量全球最高的國(guó)家,中國(guó)的壓力不言而喻。中國(guó)工程院工程管理學(xué)部主任、中國(guó)工程院院士胡文瑞指出,鋼鐵行業(yè)是制造業(yè)31個(gè)門(mén)類中碳排放量最大行業(yè),約占總排放量的15%。

專家認(rèn)為,要想實(shí)現(xiàn)全部行業(yè)的碳達(dá)峰,鋼鐵行業(yè)必須“走在前面”。

低碳和減量發(fā)展之外,多位專家提醒,中國(guó)鋼鐵行業(yè)原材料對(duì)外依存度過(guò)高,需采取措施保障行業(yè)發(fā)展安全。

胡文瑞指出,2020年,中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量創(chuàng)歷史新高,鐵礦石價(jià)格更是創(chuàng)8年來(lái)新高。鐵礦石價(jià)格的大幅上漲,再次凸顯中國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,特別是原料供應(yīng)鏈的脆弱和不穩(wěn)定,嚴(yán)重制約鋼鐵行業(yè)穩(wěn)定安全發(fā)展。

駱鐵軍說(shuō),應(yīng)通過(guò)市場(chǎng)化、法治化,推動(dòng)建立合理的鐵礦石定價(jià)機(jī)制,讓框架符合市場(chǎng)規(guī)律。同時(shí),集中力量加快推進(jìn)國(guó)內(nèi)外鐵礦資源開(kāi)發(fā),把增加國(guó)產(chǎn)礦產(chǎn)量作為補(bǔ)短板的重要手段;另外,要充分重視廢鋼資源的回收利用。

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