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國內(nèi)鋼鐵行業(yè)增產(chǎn)遇上市場需求放緩

關(guān)鍵詞 鋼鐵|2019-11-11 09:47:57|來源 每日經(jīng)濟(jì)新聞
摘要 供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為我國鋼鐵行業(yè)帶來新的機(jī)遇,但并非一蹴而就。就在10月底,今年前三季度鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出爐,其中粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為74782萬噸、90931萬噸,同比分別增長8.4%...

供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為我國鋼鐵行業(yè)帶來新的機(jī)遇,但并非一蹴而就。

就在10月底,今年前三季度鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出爐,其中粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為74782萬噸、90931萬噸,同比分別增長8.4%、增長10.6%。

“鋼鐵行業(yè)新產(chǎn)能建設(shè)過快,產(chǎn)量快速增長正在抵消供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成果,行業(yè)應(yīng)高度重視。”11月7日下午,在蘭格鋼鐵網(wǎng)2019廣州黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈及高峰論壇上,冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任鄭玉春對參會(huì)的生產(chǎn)及貿(mào)易企業(yè)代表說。

鄭玉春進(jìn)一步指出,產(chǎn)量的過快增長使得鋼材市場供求關(guān)系發(fā)生變化,原料價(jià)格上漲導(dǎo)致的成本上升不能有效傳導(dǎo)給下游行業(yè),鋼鐵企業(yè)效益將受到極大影響。

不過,即便行業(yè)的供需情況并不很樂觀,但多年的供給側(cè)改革已為鋼企爭取了實(shí)現(xiàn)自我優(yōu)化的時(shí)間。興業(yè)證券分析師王麗佳就表示,“鋼鐵企業(yè)還是要有信心。畢竟相比改革前,鋼企在產(chǎn)能利用率、資產(chǎn)負(fù)債水平等方面,都有了明顯的改善。”據(jù)王麗佳預(yù)測,2020年鋼鐵市場將是“危中有機(jī)”。

鋼鐵需求增速放緩

10月31日,國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布了今年前三季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況。

數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,全國粗鋼產(chǎn)量74782萬噸,同比增長8.4%,增速同比提高2.3個(gè)百分點(diǎn);鋼材產(chǎn)量90931萬噸,增長10.6%,提高3.4個(gè)百分點(diǎn)。焦炭產(chǎn)量35436萬噸,增長6.3%,去年同期為下降2.3%。鐵合金產(chǎn)量2565萬噸,增長11.5%,提高8.5個(gè)百分點(diǎn)。

王麗佳分析指出,今年以來粗鋼產(chǎn)量高增長,供給端步入新量級(jí)。其中原因包括長流程鋼企通過廢鋼添加、提高鐵礦石入爐品位、工藝技術(shù)優(yōu)化等措施深挖裝備生產(chǎn)潛力。另外,短流程煉鋼產(chǎn)能的持續(xù)投產(chǎn)、復(fù)產(chǎn)也帶來粗鋼產(chǎn)量的進(jìn)一步釋放,“(同比增長8.4%)這還是在部分電爐企業(yè)虧損、產(chǎn)能尚未打滿的情況下實(shí)現(xiàn)的高增長。”

但同時(shí),多份鋼鐵行業(yè)需求分析報(bào)告均指出,無論是房地產(chǎn)、汽車船舶或是家電,這些行業(yè)對鋼鐵的需求顯現(xiàn)疲軟態(tài)勢。

蘭格鋼鐵研究中心分析指出,今年1-9月,全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長5.4%,增速比1-8月份回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中三大投資分項(xiàng)中,除基建投資增速略有回升外(1-9月增速4.5%,較1-8月加快0.3個(gè)百分點(diǎn)),制造業(yè)投資增速為2.5%,較1-8月回落0.1個(gè)百分點(diǎn),房地產(chǎn)投資增速為10.5%,與1-8月持平。

鄭玉春援引世界鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布的鋼鐵需求預(yù)測,2019年中國鋼鐵需求將達(dá)到9億噸,同比仍有7.8%的增幅;但2020年預(yù)計(jì)達(dá)到9.09億噸,同比增長將降至1%。

換句話說,預(yù)計(jì)2020年國內(nèi)鋼鐵需求較2019年不會(huì)有較大提升。

專家建議“逆周期投資”

供給新量級(jí)遇上了需求增速放緩,這樣的沖突在鋼材價(jià)格上首先有了體現(xiàn)。

國家發(fā)改委10月31日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,9月份,鋼材價(jià)格比上月下跌。具體表現(xiàn)為國內(nèi)市場鋼材價(jià)格綜合指數(shù)平均為106.20點(diǎn),比上月下跌0.65點(diǎn),同比下跌15.76點(diǎn)。8mm高線平均價(jià)格為4084元/噸,比上月上漲0.4%,同比下跌14.3%;20mm中板平均價(jià)格為3850元/噸,比上月下跌1.5%,同比下跌14.7%;1.0mm冷軋板卷平均價(jià)格為4378元/噸,比上月上漲0.2%,同比下跌2.9%。

此外,工信部此前發(fā)布上半年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況時(shí)指出,上半年,鋼鐵行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn),但存在產(chǎn)量大幅增長、進(jìn)口鐵礦石價(jià)格急劇上升、行業(yè)利潤明顯下滑等情況,需要引起高度關(guān)注。

工信部數(shù)據(jù)顯示,1月~5月,我國鋼鐵工業(yè)盈虧相抵后,實(shí)現(xiàn)利潤1399.3億元,同比下降16.6%。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的92家重點(diǎn)大中型企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤855億元,同比下降18.2%。

由于鋼材產(chǎn)量增長改變了市場的供求關(guān)系,鄭玉春分析稱,這也導(dǎo)致原料價(jià)格上漲(成本上升)不能有效傳導(dǎo)給下游行業(yè),鋼鐵企業(yè)效益受到極大影響。因此,鄭玉春指出,行業(yè)應(yīng)當(dāng)警惕,以免產(chǎn)量快速增長抵消了供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成果。

“我個(gè)人的觀點(diǎn)是,鋼鐵行業(yè)投資要逆周期,就是效益好的時(shí)候,不要投資。(否則)項(xiàng)目投產(chǎn)的時(shí)候,市場就變卦了,投產(chǎn)之日很有可能就是虧損之時(shí);我懷疑現(xiàn)在的投資,到投產(chǎn)之日就是虧損之時(shí)。”鄭玉春說。

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