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韓媒:中國造船業(yè)超日韓成世界第一 訂單占全球一半

關鍵詞 造船業(yè)|2016-05-12 10:12:41|來源 參考消息
摘要 核心提示:韓國HI投資證券研究員崔光植(音)分析認為,“由于中國造船企業(yè)橫掃中國政府的訂單,出現(xiàn)一國獨大的局面。”參考消息網5月12日報道韓媒稱,中國造船企...
       核心提示:韓國HI投資證券研究員崔光植(音)分析認為,“由于中國造船企業(yè)橫掃中國政府的訂單,出現(xiàn)一國獨大的局面。”
       參考消息網5月12日報道 韓媒稱,中國造船企業(yè)今年以來已經占據了世界造船市場的半壁江山。在全世界船只訂單暴跌至去年同期30%水平的情況下,中國造船業(yè)甩掉韓國和日本成為第一。
       據韓國《朝鮮日報》網站5月11日報道,英國造船、海運分析機構克拉克森5月10日表示,“今年年初到4月底,全世界造船市場的114艘船的訂單中59個訂單被中國造船企業(yè)拿走。”根據修正總噸(CGT,考慮船舶建造難度的度量單位)來計算,中國造船企業(yè)的市場占有率為49.3%,去年同期僅為21%。
       報道稱,今年年初到4月底,韓國和日本分別拿下9艘船(19萬修正總噸)和8艘船(17萬修正總噸)的訂單,占有率分別為5.1%和4.6%,韓國和日本去年同期的市場占有率分別為34%和32%。韓國所有造船廠在4月沒有拿到任何訂單。而日本在4月拿到2個訂單,其占有率按照CGT基準達到3.7%。
       韓國HI投資證券研究員崔光植(音)分析認為,“由于中國造船企業(yè)橫掃中國政府的訂單,出現(xiàn)一國獨大的局面。”
       中國造船企業(yè)3月和4月分別從中國企業(yè)拿到20艘40萬載重噸級(DWT)散裝貨船(96萬修正總噸)訂單和10艘40萬載重噸級(48萬修正總噸)散裝貨船訂單。 
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