德國卡爾斯魯爾技術研究院(KIT)美國萊斯大學科學家合作，利用鎳原子石墨材料成功“開鑿”出直徑為納米級別“隧道”，有望為制備鋰離子電池高性能多孔石墨電極等提供新技術手段。

　　研究人員首先將金屬鎳納米顆粒引入石墨材料表面，然后充滿氫氣環(huán)境進行快速加熱，金屬鎳納米顆粒表面將起到催化作用，使石墨碳原子脫離晶體柵格，與氫原子結合成氣態(tài)甲烷。此過程，金屬鎳納米顆粒毛細管效應作用下，將被“吸入”石墨材料表面形成微小“孔穴”，并繼續(xù)催化化學反應從而逐漸深入石墨材料內(nèi)部。

　　這種納米“隧道”結構具有廣泛應用前景，如通過這種工藝制備多孔石墨材料作為鋰離子電池電極材料，可大大縮短充電所需要時間;醫(yī)藥領域，可用這種多孔石墨材料作為可長時間定向釋放藥品載體。而如果用這種技術對與石墨具有相似晶體結構但不具有導電性能材料(如氮化硼)進行加工，所形成“隧道”結構將可作為納米電子元件支架材料，如新型傳感器太陽能電池單元等。