光伏行業首個質量戰略發布

設計上限720W+的組件產品、發電側21.7%的轉換效率，零隱裂、高品質的光伏組件，漏檢率、誤判率遠低于人工檢測的AI智能檢測，可追溯到單片電池的信息化系統、完備的實驗...

關于新能源汽車，兩會中的華南理工人這樣“支招”！

3月11日，隨著十三屆全國人大五次會議勝利閉幕，2022年全國兩會落下帷幕。與會代表委員共商國是、共謀發展，為奪取全面建設社會主義現代化國家新勝利、實現中華民族偉大復興...

中國新能源車駛入發展快車道 前兩月產銷同比增超150%

在多重政策利好驅動之下，我國新能源汽車駛入了蓬勃發展的快車道。3月11日，中國汽車工業協會發布最新數據顯示，2月中國新能源汽車產銷分別為36.8萬輛和33.4萬輛，同比...

國務院研究室有關負責人詳解政府工作報告92處修改

十三屆全國人大五次會議11日上午表決通過了關于政府工作報告的決議。今年政府工作報告共補充修改92處。這些修改內容覆蓋哪些方面?有何重點亮點?當天下午，國務院新聞辦公室舉...

總理記者會 李克強解答了這些大家關心的問題

3月11日上午十三屆全國人大五次會議閉幕后，國務院總理李克強在人民大會堂三樓金色大廳出席記者會并回答中外記者提問。為有效防控疫情，共同維護公共衛生與健康，記者會采用網絡...

增強制造業核心競爭力 讓“中國制造”堅如磐石

?制造業是立國之本、強國之基。在高質量發展的新征程中，“中國制造”如何譜寫新篇章？今年政府工作報告提出，增強制造業核心競爭力。????目標已明確，各方在行動。中國制造業...

3月中旬，棕剛玉市場將迎來新一輪的穩定生產周期！

隨著我國北方地區供暖季即將結束，多數行業企業表示3月中旬后即可恢復正常生產，這也預示著山西、河南等地的鋁礬土、棕剛玉企業即將迎來新一輪的穩定生產周期。但是需要注意的是，...

隆基股份擬投建20GW硅片+30GW電池片+5GW組件產能

3月13日，隆基股份(SH：601012)發布公告，公司與鄂爾多斯市人民政府、伊金霍洛旗人民政府于2022年3月12日簽訂《投資合作協議》，就公司在內蒙古自治區鄂爾多斯...

全國人大代表曹仁賢：光伏上網電價應與煤電價格脫鉤

“雙碳”巨輪正按預期般浩蕩行駛，作為核心引擎，加持光伏新能源成為登上時代頂流的最佳“通行證”。當然，共筑時代，產業反哺，光伏行業的健康發展才是共贏之道。在年度重量級會議...

蔚來上市破發并非大泡沫 新能源想飛仍需政策協作

3月10日，蔚來在港股“二次上市”，開盤價為160港元/股。截至當日收盤，報收158.90港元/股，成了造車新勢力中第三只上市首日即破發的股票。去年小鵬汽車在港交所掛牌...

比亞迪超越特斯拉還有多遠？

2021，新能源汽車元年。特斯拉以94萬輛的銷量一騎絕塵，似乎沒人能追上馬斯克的魔鬼步伐。但是挑戰馬斯克的人終究還是出現了。他就是比亞迪董事長王傳福。剛剛過去的2月，比...

煤價、電價上漲推升成本 山東水泥價格再漲50元/噸

財聯社3月10日電，自3月初首次上調10-30元/噸后，山東水泥于近日再次迎來新一輪普漲，幅度為到50元/噸。成本顯著上漲、庫存低位徘徊和需求逐步改善是當地行業人士解釋...

2022年《政府工作報告》

政府工作報告——2022年3月5日在第十三屆全國人民代表大會第五次會議上國務院總理李克強各位代表：現在，我代表國務院，向大會報告政府工作，請予審議，并請全國政協委員提出...

關于2022成渝經濟圈表面工程博覽會延期至6月舉辦的通知

俄烏沖突 國內氧化鋁或成贏家？

俄羅斯是除中國外海外最大的電解鋁供應國，2021年，俄羅斯電解鋁產量達到376萬噸，占據全球電解鋁產量的5%。為...

歐科億：機床刀具國產化推動者 新產能釋放驅動業績增長

　■核心觀點：刀具耗材屬性明顯，是制造業晴雨表。目前國產刀具市場規模約400億，隨著國產替代、技術升級與下游需求交替，刀具市場規模持續擴容，行業需求穩中有升。刀具市場競...

隆基敗訴，6款產品不得在歐洲11國銷售

全球第7大光伏組件商韓國韓華(HANWHA)贏下了針對全球最大光伏組件商隆基股份(SH：601012)專利訴訟的重要一局。3月3日，荷蘭海牙上訴法院判決荷蘭隆基銷售的六...

續漲！多晶硅致密料均價243元/kg

3月9日，PVInfoLink發布光伏產業鏈最新周價格匯總，上游硅料、硅片環節價格再次上漲。價格說明自3月起，InfoLink新增182/210mm雙面雙玻組件不分區售...

月翻五倍多方瘋搶 誰在支撐鎳價高位不下？

3月8日，LME鎳單日漲幅最高達110%，連破6萬、7萬、8萬、9萬、10萬美元/噸關口，一個月來，LME鎳價格翻五倍，連續刷新紀錄新高，國內滬鎳期貨緊跟高漲。自2月2...

“一樁難求”怎么破？代表委員出謀劃策

隨著新能源車越來越普及，新能源汽車充電基礎設施也在各地展開建設，但“一樁難求”現象依然存在：充電樁不容易找，布點不合理;充電等待時間過長，不夠好用……今年政府工作報告中...